CF120MCI-7 تاو پشت محاکمه توسط ISUZU ، با عملکرد بعد از کولر می تواند ظرفیت هوایی ۳.۴ m³/مین (۱۲۰ CFM) را ارائه دهد و فشار کاری ۷ بار (۱۱۱۵ PSI) است. طراحي شده این کمپرسور هوایی برای فروش یک منبع هوایی فشرده شده برای کاربردهای صنعتی متفاوت قابل اطمینان است.
مدل: CF120MCI-7
پشت ترانسگر با پس از کولز
تحویل هوایی: 3.4 m³ / مین | 120 CFM
فشار: 7 بار | 101.5
موتور دیزل فشرده: ISUZU
انتهای هوا، تزریق نفتی، انتهای هوای چرخشی
طراحی شده و تولید شده با استفاده از پیشرفته ترین اطلاعات مصنوعی و تکنولوژی رباتی
کارآمد بالا، سرعت پایین، انتهای بالایی هوا مصرف سوخت، صدا و لباس را کاهش می دهد.
سیستم کنترل
• یکپارچه کنترل کننده آغاز برای گرم کردن موتور اولیه.
• کنترل ظرفیت خودکار صفر تا ۱۰۰ درصد با استفاده از تنظیم سرعت موتوری و پشت مدولیت دریچه ی لوله ی کمپرسور.
• محافظت از تعطیلی برای پارامترهای بحرانی از جمله فشار نفت موتور، دمای خنک کننده موتوری و پشت دمای هوا تخلیه میشه
• حفاظت هشدار برای پارامترهای غیر حیاتی از جمله ولتاژ باطری و سطح سوخت.
• ویژگی های بیشتری بستگی به مدل.
واسط عملیات
• کلید راه اندازی قابل حذف برای جلوگیری از عملیات غیر مجاز.
• ابزارهای کامل و ابزارهای دیجیتالی که با وضعیت و نورهای اخطاری اضافه شده اند.
• کنترل اپراتور و ابزارها همه به طور اژگوني روي يک پنل جمع شده اند.
• کنترل کنترل در پشت کمپرسورهای هوا برای حفاظت از ترافیک عبور قرار دارد.
• تخلیه کردن دریچه های هوایی که در کنار پنل کنترل قرار دارند برای تایید تصویری از وضعیت خط هوا قرار دارند.
تدارکات بازرسی و نگه داری
• کشیده های هواپیما با دریچه های دریغ و لوله های خارج از واحد می باشند.
• مدل های انتخاب شده عناصر جداکننده هوا-نفت خارجی دارند.
• فیلترهای هوای دو عنصر جلوگیری از خاک در حین جایگزین جلوگیری می کنند.
• درهای کناری به حدود ۱۸۰ درجه باز می شود .
• درهای بالایی با طناب های بنزین برای سرعت فراوان باز می شود .
• رادیاتر و سرد نفتی راحت تر می شود.
• نگهبان امنیت در اطراف طرفدار سرد موتور و کمربند های V.
کنترل صدا
• سطح بار کامل ساکت از پایین 64 dB(A) در ساعت 7 متر.
• موتور پایین و طراحی سرعت انتهای هوا به طور درونی ساکت تر است.
• پنل های بدن فولادی که با مواد جذب کننده صدا دارند.
• تحلیل مسیر صوتی و طراحی ذخیره سازی را کامپیوتر کمک می کند.
حفاظت محیطی
• مصرف سوخت پایین کم می تواند رد پای کربن کاهش یابد.
• انتشار پایین صدمه ای به اتمسفر کمتر می شود.
• سطح صداهای پایین از شرایط محیط و شنوای کارگران محافظت می کند.
• تقریباً 100 درصد قابل بازیافت در پایان زندگی خدمت برای نجات منابع ارزشمند زمین.
موتور دیزل
• گزینش تطابق موتور برای هر یک از مدل کمپرسور هوا بر اساس عملیات بهینه و قابل اطمینان است با پایین ترین سوخت ممکن است. مصرف
• مصرف سوخت پایین و هم اخراج و هم سطح انتشار صداها در میان بهترین ها در کلاس هستند.
سیستم خونریزی اتوماتیک سوخت اولیه و سیستم هوا نیاز به خطوط باز کننده را حذف می کندکمانسور هوای قدرت دیسلسوخت تموم ميشه
• پالایش سوخت دو مرحله از طریق طبل آب و ظرفیت بالای فیلتر.
محموله | CF120MCI 7 | |
نوع پایان هوا | روتری دوقلو پیچ، یک مرحله | |
خروجهای هوا | ۳/4’×۲×۲ | |
تحویل هوای آزادی | CFM) mm³/ مین ( | ۱۲۰ (۳.۴) |
فشار کاری | بار (پی ) | هفت ۱۰۱۵ ) |
دمای هوا خروجی | °C | دمای جو ۲۰ درجه C |
مدل موتور | ISUZU | |
سوز | دیزل | |
انتشاری | مرحله 2 | |
نوع موتوری | سیلندر ۴، تزریق مستقیم | |
جایگزین | ل | 2.771 |
L X W X X اچ | مم | 3066*1456*1587* |
وزن | . KgName | ۱۰۰۰ |
توجه: لطفاً با ما تماس بگيريد اگر شرايط سفارش داده شده بيشتر باشيد
هاکمپرسور سمت موتور دیسلبا ظرفیت 120CFM(CF120MCI-7) کاربردهای صنعتی گوناگون را خدمت می کند. اين کشيدن پشت اجاره ي کمپرسور هوا توي انرژي ابزار نفوذي، شن و تجهيزات ساختماني يک راه حل قابل حمل و موثر براي عمليات در منطقه صنایعی مانند معدن، کشاورزی و ساختمانی و افزایش محصولات در کنترل های دوردست یا موبایل می باشد.
CFAIR برخی محصولف معروف درارسنا میوه بر براساساسپربردی مشتتت و احیاهدم تمات سا ماشیکای حیی پیان ، CFAIR ن به سلاژژژن ماشیشین بر براس نیاس نام مشوبول است. مش مشتینانانانادو راهیری به محییی وی گیه مژژژژن ، CFAIR خردات کَتَري مه به پوی زیزیگل پره اود